Máxima adaptabilidad y mayor altura

Tracción posterior o tracción delantera

El proyecto NILO es una ambulancia realizada sobre la furgoneta Mercedes-Benz Sprinter L2 H2 con tracción delantera o posterior (2018).

Esta adaptabilidad sobre las variantes de tracción del vehículo base lo convierten en un modelo único.


Gracias a la adaptación de la ambulancia tipo B/C al nuevo chasis de la furgoneta Mercedes-Benz Sprinter 2018, y junto al trabajo realizado por el departamento de I+D+i de Rodríguez López Auto, se consigue una cabina asistencial con una gran altura interior y uniforme en todo su interior, desde la parte posterior a la parte delantera.

En el caso de la ambulancia carrozada sobre el vehículo con tracción posterior, se consigue una cabina asistencial con una altura de 198,9 cm.

En el caso de realizar las unidades sobre el vehículo con tracción delantera, se obtiene una altura de hasta 190 cm.

Gracias a esta importante altura, se obtiene una cabina asistencial muy amplia, con un gran confort, principalmente para los profesionales que trabajan en su interior, y con gran capacidad de almacenamiento, entre otros.